“国民神车 ”五菱事情搞大了,公布新车打造世界化五菱新银标
五菱公布新车并打造世界化五菱新银标，是其全球化战略的重要一步 ，具体信息如下：新车发布与银标亮相：5月25日 ，上汽通用五菱第2200万辆整车正式下线，同时发布了全新五菱银标。五菱红标与银标将并行使用，以满足更多消费者的需求 。首款银标新车Victory：此次发布中 ，五菱全球银标首款MPV新车Victory首次亮相 。
五菱宏光作为公认的国民神车 ，一直以来，给人留下的印象便是质量好 ，费用低 ，性价比高。此外，由于五菱宏光具有超强的拉人载货能力 ，所以在国内更是被消费者亲切地誉为“致富车”。但是 ，就在近日，有媒体披露了五菱内部未来的一批新车计划 。
说到五菱就不得不提旗下销量担当的国民神车五菱宏光了 ，相信消费者听到五菱联想到的肯定是这台微面车型 ，为了摆脱面包车这个包袱，上汽通用五菱在今日（9月7号）发布全球银标首款旗舰车型-五菱凯捷victory ，车型定位MPV ，座椅布局为2+2+2三排6座 。
用料与做工：中控台大面积硬塑料材质，但整体装配工艺扎实，无明显瑕疵。
国内 、国外都很火,新宝骏510有世界品质,自动挡车型不到6万
〖壹〗、吉利远景X3和2021款宝骏510都算得上是5万级的优质SUV ，只不过后者颜值更高、空间更宽适 、动力更高效 ，且自动挡的门槛更低罢了 。
〖贰〗 、官方百公里综合油耗手动挡为2L、自动挡为6L 。底盘悬架采用前麦弗逊式独立悬架，后扭力梁式非独立悬架的组合。
〖叁〗 、总结：宝骏510与奇瑞瑞虎3x是6万元级自动挡SUV中综合实力较强的选项 ，前者配置更全面 ，后者油耗更低，需根据个人偏好与实际需求决策 。
〖肆〗 、宝骏510是上汽通用五菱旗下的一款小型SUV ，自2018年上市以来凭借其亲民的售价和较高的性价比获得了不错的销量 ，如今国内各个车企在SUV车型这个领域可谓是百花齐放，推出很多“爆款” ， 宝骏510面临了更大的竞争压力 ，必须推陈出新，才能与各路“强敌 ”同场共技 。
【宝骏云朵正式“官宣”登陆缅甸市场】
〖壹〗、近日 ，五菱缅甸经销商Innogen在仰光举行新店开业仪式 ，并正式“官宣 ”宝骏云朵登陆缅甸市场。这一消息标志着宝骏云朵将拓展至缅甸市场，为当地消费者带来新的纯电紧凑型轿车选取 。不过，近来官方尚未公布新车在当地的售价 。
〖贰〗 、宝骏悦也已经正式上市 ，并且凭借个性的外观设计在汽车市场中脱颖而出 ，成为年轻人的“新宠 ”。
〖叁〗 、就说在同级市场里的比亚迪海豚，它是比宝骏云朵小一圈、入门动力更低 、最长续航更短 ，但它的门槛却达到了168万元 ，28万元的版本卖了1年就给停售了，而新款还比旧款同配置车型涨了0.4万元 ，这样的对比下再来看宝骏云朵 ，简直就是“太良心”了 。
〖肆〗 、正如我们所看到的，宝骏云朵没有因为定位于A级市场就按照A级标准要求自己 。
宝骏530为何会换上雪佛兰的车标?
〖壹〗、原来 ，上汽通用五菱自主研发 ，并具有完全自主知识产权的宝骏530是一款不折不扣的全球车型，已经分别在中国 、印尼 、南美、泰国、印度等国销售 ，并且在不同地区挂着五菱 、雪佛兰和名爵等不同车标 ，可谓是一车多卖，因地制宜。在印尼，它叫Almaz ，悬挂的是五菱车标。在印度 ，它叫Hector，挂的是名爵车标 。
〖贰〗 、可能也是因为宝骏530在国内卖的这么好的原因 ，才会吸引了雪佛兰的注意 ，并有了换标、出口的想法 。从设计上来说，不得不说当下自主品牌的设计功底已经有长足进步了 ，宝骏530的外观设计可以说非常独特 ，但绝不会给人山寨谁的感觉。
〖叁〗 、其中最大胆的要数宝骏530，居然悬挂四个品牌车标在中国 、印尼、泰国 、南美 、中东等地区售卖 。 雪佛兰科帕奇Captiva（南美/泰国）雪佛兰Captiva于2019年1月10在宝骏基地成功下线并出口南美 。2019年4月12日 ，通用南美西区于秘鲁成功举办新科帕奇上市活动 ，新车会在智利、秘鲁 、厄瓜多尔 、哥伦比亚等国销售。
出口版宝骏510下线,挂“雪佛兰 ”车标显高端!网友:都是表亲
〖壹〗、宝骏530车型已经出口到多个国家，在东南亚市场以及印度市场表现相当出色 。既然已经尝到了甜头 ，宝骏汽车自然会进一步扩大战果 ，所以最近宝骏510也开始筹划出口，而且首批出口版宝骏510车型已经下线，这一批产品将会主要针对南美洲市场 。
〖贰〗 、在国内对应的是宝骏510 ，而在出口到南美市场后 ，它将悬挂雪佛兰的车标。
〖叁〗 、至于新车的亮点，老实说和宝骏510几乎完全一致 ，除了车头采用了横辐镀铬饰条的中网以配合雪佛兰车标之外 ，其他地方几乎没有变化 。据悉，该车在智利市场将提供LT和Premier两款配置 ，动力搭载5L发动机 ，最大功率77kW 。
