燃油车“不死 ”!大众
、丰田、日产发力2024年,3款全新SUV将至_百度...

024年大众 、丰田
、日产将推出3款全新燃油SUV，分别为大众全新途观L Pro、丰田全新普拉多 、日产全新探陆 ，以下为详细介绍：大众全新途观L Pro上市时间：2024年年内车型定位：作为新增车型
，将与现款途观L同堂销售，进一步壮大途观车系 。设计特点：原汁原味还原海外版车型设计 ，在当下众多本土化改良车型中显得难得
。

同样体现了德系SUV在燃油市场的强劲影响力。

本田CR-V也是一款经典的燃油SUV 。2025年款预计会在动力系统上进行微调
，使其燃油效率更高
。车内空间布局合理，舒适性不错 ，并且在安全配置上会持续加强
，为驾乘人员提供更全面的保护。大众途观L同样值得关注 。它有着德系车的扎实做工和调校，动力表现稳定
。

本田CR-V也是一款经典的燃油SUV。2025款预计会在配置上进一步升级 ，车内空间宽敞舒适，座椅布局灵活多变
，能满足不同的载人载物需求 。其发动机技术成熟，动力输出平稳 ，驾驶感受舒适。大众途观L同样值得关注
。它有着德系车一贯的扎实做工和优秀的操控性能。

在日本本土
，日产先后将e-Power技术嫁接在定位于MPV的Note车型和定位于小型SUV的Kicks上 。官方将其解释为串联式混合动力系统，其核心部件一台2L的发动机 ，但只用于带动发电机给电池充电
，不参与车辆的驱动
。驱动力来自于电池放电驱动电机带动，类似于电动汽车和增程式电动汽车。

日产两厢新款车有哪些

日产在2025年推出了多款两厢新款车 ，比如日产Note
、日产Juke等 。日产Note是一款很受欢迎的两厢车
。它的外观设计时尚动感
，线条流畅。车内空间布局较为合理，能满足日常家用需求 。在动力方面 ，提供多种选取
，以适应不同消费者的需求
。其燃油经济性表现不错，能为车主节省不少开支。

日产的两厢车主要有骐达、骊威 、玛驰三款 ，以下是具体介绍：骐达 车型定位：东风日产旗下的紧凑型两厢车，以2021款6L手动乐动版为例
，采用5门5座布局 。核心参数：车身尺寸：长4393mm、宽1766mm
、高1539mm，轴距2700mm ，提供较为宽敞的乘坐空间
。

日产近来在售的两厢新款车主要为骐达TIIDA
，已停售的两厢车型包括玛驰和骊威。以下是具体信息：在售车型：骐达TIIDA2024款骐达TIIDA：新增“无忧绿
”车身颜色，配置上搭载智能安全系统（如预碰撞智能刹车、车道偏离预警等）和人体工学座椅 ，提供更舒适的驾乘体验 。

天赖新款车型

真正的八代天籁于2025年11月上市。以下为详细说明： 准八代与真正八代的区分2022年9月底
，日产推出了5款天籁车型，被称为“准八代”
。

设计来源：新车沿用美版天籁设计理念 ，外形酷似全新轩逸
，未来日产家族车型或统一采用此设计风格。

新款天籁车型在设计 、配置和动力方面都有升级，是日产旗下兼顾舒适与实用的中型车代表 ，2024款及后续改款车型着重优化了智能化与运动感 。

全新日产轩逸实车现身,外观漂亮1.6l动力,能否继续畅销

〖壹〗
、综上所述
，轩逸的实用性、经济性和品牌信任度能牢牢抓住家用车核心需求，短期内继续畅销可能性极高
。

〖贰〗 、全新日产轩逸仍有可能继续畅销 ，但面临一定挑战。具备畅销的有利因素外观优势：全新日产轩逸实车外观变化显著，应用诸多时下流行元素 。

〖叁〗
、026款日产轩逸（全新车型）凭借成熟动力、家用优势及品牌口碑
， 仍具备较强畅销潜力，但需关注终端表现与市场竞争变化
。

〖肆〗 、市场环境存在双重挑战 新能源分流压力：2026年1月紧凑型车市场中 ，新能源车型占比已达55%（乘联会数据）
，比亚迪秦PLUS DM-i等竞品以8万起售价+绿牌政策抢占份额，轩逸混动版性价比优势不明显。

〖伍〗
、新轩逸颜值焕新后 ，有可能再掀销量热潮 。以下从外观、内饰 、动力
、市场基础等方面进行分析：外观变化显著
，运动风格吸引年轻群体：新轩逸在外观上进行了大刀阔斧的改革，以往气质家用温和 ，此次走运动路线
。

新日产at变速箱的车有哪些

025年仍使用AT变速箱的日本车主要包括以下车型： 2025款日产天籁该车型搭载升级后的9AT变速箱
，通过优化齿轮比和换挡逻辑，显著提升了换挡平顺性与响应速度。其核心优势在于兼顾燃油经济性与动力输出的连续性 ，尤其适合城市通勤与高速巡航场景 。 2025款日产途乐作为全尺寸SUV
，途乐的传动系统匹配奔驰提供的9AT变速箱
。

025年搭载AT变速箱的新日产车型主要是探陆和郑州日产Z9，两款车具体情况如下。东风日产探陆1）全系标配0T涡轮增压发动机与9AT手自一体变速箱 ，不存在CVT变速箱冷保护问题，换挡平顺性比传统CVT好 。

025年时
，日系那些配备四缸自然吸气以及AT变速箱的车型，主要集中于丰田、马自达 、日产等品牌。这些车型排量多在0L - 5L ，搭配爱信等品牌的AT变速箱
，在平顺性与可靠性方面较为出色
。

自吸加AT最建议购买的三款车是日产逍客·荣誉、现代ix35（沐飒）和马自达CX - 5。