大众汽车拟削减半数车型并压缩产能,应对全球竞争压力

  大众汽车集团宣布了一项重大重组计划,计划将其车型阵容逐步削减至多50% ,并大幅压缩全球制造产能至每年900万辆 。此举旨在应对高企的生产成本 、中国市场销量急剧下滑及全球竞争加剧等挑战 。

大众汽车拟削减半数车型并压缩产能,应对全球竞争压力-第1张图片

  在新的“未来计划”中,大众不仅将精简产品线,还计划将车辆配置选项削减高达75% ,以集中资源开发更具吸引力的细分市场车型。此前,大众汽车已决定在中国和欧洲市场分别削减产能,后续还将追加裁减指标 ,使得全球年产能从疫情前的约1200万辆逐步下调至与去年实际全球销量相当的900万辆。

  沉重的业绩压力是此次重组的直接原因 。2026年第二季度,大众全球交付量同比下降8.6%,其中在华交付量暴跌36.6% ,至42.43万辆。电动汽车业务同样受挫,美国市场因补贴到期和关税导致EV交付量骤降49%。

  此前,大众已通过协议承诺在德国削减3.5万个岗位 ,但本次更深远的改革计划引发了与工会的新一轮博弈 。尽管管理层表示需彻底调整商业模式并实现结构性改善,但并未在近期会议上直接宣布具体裁员或工厂关闭计划。

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