吉利博瑞混动怎么样?

〖壹〗、吉利博瑞混动（博瑞GE）整体表现较为出色，在动力系统 、外观设计
、内饰配置等方面都有亮点 ，但也存在一些小不足
，以下是详细介绍：优点动力系统多种动力组合：采用5T DCT三缸发动机与电动机组合，提供48V轻混与插电混合两种选取。

〖贰〗、吉利博瑞混动在外观设计 、车型选取、费用定位以及车身尺寸方面具有一定特点 ，整体表现不错 。具体如下：外观与品牌影响力：吉利博瑞GE是吉利进入B级市场的重要车型，在外观上具有十分鲜明的特色
。

〖叁〗
、博瑞三缸混动车最容易坏的地方主要集中在发动机抖动与噪音、积碳问题以及混动系统平顺性方面。首先
，发动机抖动与噪音问题是三缸发动机的典型缺陷 。由于三缸发动机的物理结构特性，其先天存在抖动问题。新车阶段 ，抖动可能并不明显
，但随着使用里程的增加，发动机内部零件磨损加剧 ，抖动问题会逐渐显现
。

吉利博瑞油电混合动力怎么用电

合理使用电量保持模式按下“SAVE ”按键可进入电量保持模式
，此时发动机主动工作，优先为电池充电或维持电量 ，适合需要保留电量应对后续纯电行驶的场景（如进入限行区域前）。混动模式下的逻辑与操作电量充足时仍优先用电
，发动机介入条件取决于油门力度：深踩油门或车速超过60km/h时，发动机启动提供额外动力；若油门力度恢复正常 ，发动机可能短暂停止工作
，回归纯电驱动 。

EV（纯电模式）： 按下EV按键，进入EV模式 ，EV指示灯显示黄色；全车纯静音模式，加速的时候都没有声音
，而且加速很快
。HEV+COMFORT（混动舒适模式）：按下HEV按键，默认进入此模式 ，HEV和COMFORT指示灯显示黄色；它表现就是正常的行驶过程中保证舒适行驶。

注意：在智能钥匙解锁失效时
，可使用主驾驶侧中控锁解锁（先按一下上锁键再按一下解锁键） 。若两种方式都不能解锁，请联系吉利汽车授权服务站检测维修
。注意事项 避免馈电停放：如果动力电池电量完全耗尽且不能启动混合动力系统 ，请立即充电。避免长期馈电停放
，否则电池将出现不可逆损伤，影响使用寿命 。

插电混动：电池容量较大 ，支持外接充电
，纯电续航里程可达50公里以上，可短途零排放行驶
。博瑞GE轻混版属于前者 ，其优势在于成本更低 、结构更简单
，且无需改变用户充电习惯。

吉利博瑞插电混合动力汽车的油耗因车型
、驾驶习惯、路况等因素而有所不同 。一般来说，其综合油耗表现较为出色
。纯电模式下：在纯电模式行驶时 ，油耗理论上为零。

在充电方面，博瑞GE插电式混动版支持三种充电模式：6kw 、3kw充电桩和220V电源包 。充电口位于左侧翼子板上。使用来自宁德时代的三元锂电池
，容量为13kWh
。综上所述，吉利博瑞GE PHEV在纯电模式下的续航里程为60公里。

吉利的混动家族靠什么向“两田”叫板?

〖壹〗
、这或许就是吉利混动家族所主张的省着开 ，不如开着省的理念吧 。这款5TD发动机+7DCTH变速箱+高效电机的混动系统
，实际评测下来，动力输出能达到汽油0的级别 ，而油耗仅相当于2L的汽油车的油耗
，可以说完胜主流0T高功率的很多车型
。

〖贰〗、吉利插混家族拥有P5架构 、5TD+7DCTH混动系统作为支撑，产品力相当可以。P5架构是吉利围绕燃油动力和电驱动力的耦合这个插电混动关键技术所打造的 ，它将电机集成在7DCT偶数轴输入轴端
，结构紧凑，空间占用率小 ，布局合理的这样业界领先的优势
，可同时搭载至各级轿车
、SUV、MPV车型上 。

〖叁〗 、威兰达作为丰田TNGA架构下的产品，混动系统自是不用多说 ，动力和油耗都表现很出彩
。威兰达双擎搭载5L自然吸气发动机+电机组成，匹配E-CVT变速箱
，最大功率178马力，最大扭矩221牛·米 ，电动机的最大功率120马力
，综合实测油耗9L/100km。

吉利混动是插混吗

吉利混动包含插电式混动和非插电式混动两种类型，并非所有吉利混动车型都是插混 。具体分析如下：吉利在混动技术领域布局广泛 ，其混动车型根据技术原理和充电方式的不同
，可分为插电式混合动力（PHEV）和非插电式混合动力（HEV）两大类
。这两类技术虽同属混动范畴，但在使用体验
、政策适配性等方面存在显著差异。

吉利银河L7属于插电式混合动力（插混）汽车 ，并非传统意义上的增程式混动
，但具备增程模式；同时它也是油电混合车型的一种，属于插电混动类别 。具体分析如下：插混属性：银河L7搭载吉利雷神电混8848系统 ，采用P1+P2电机结构
，匹配5T混动专用发动机及3挡DHT变速箱，属于典型的插电式混合动力架构
。

充电方式：与传统插电式混动（PHEV）或纯电动车型不同 ，吉利混动车型属于非插电式混动（HEV），其电池容量较小
，仅用于辅助驱动和能量调节。电池的充电完全依赖发动机运转和能量回收系统，例如：发动机充电：在行驶过程中 ，发动机除驱动车辆外
，还会通过发电机为电池充电 。

真正省油的插混汽车包括吉利银河星舰7EM-i、比亚迪宋PLUS DM-i 100km版 、比亚迪秦PLUS DM-i 120km版、本田CR-V锐·混动e+以及星光730（PHEV插混版）。吉利银河星舰7EM-i以省油和好开为主要特点，其满油满电续航表现十分突出
。

吉利嘉际7座混动能上绿牌 ，因其属于插电式混合动力车型
，符合绿牌发放标准。以下是具体说明：绿牌发放范围：根据相关规定，绿牌（新能源汽车专用号牌）仅限两类车型申请：纯电动车型：完全依靠电力驱动 ，无内燃机参与 。插电式混合动力车型：配备内燃机和电动机
，可通过外接电源充电，具备纯电续航能力
。