建筑垃圾如何在破碎
、筛分、加工后变成新的建筑材料？一台工程机械设备
，如何延长生命周期 、参与资源循环利用？当绿色标准成为世界 贸易的新型门槛，制造业企业也在探索将绿色实践转换为出海竞争力的新路径。

　　近日 ，英国标准协会（BSI）向南方路机授予了ISO 59004循环经济符合性证明 。据介绍
，这是BSI发布的全球工程机械行业首张
、中国首张ISO 59004循环经济符合性证明
。

　　综合能力具有稀缺性

　　ISO 59004是世界 标准化组织（ISO）发布的循环经济领域重要标准之一，其核心理念是最大化的资源回收再利用效率 ，并延长产品与材料的使用寿命。

　　“建筑垃圾处理是全球共同面临的问题
，真正能够提供系统解决方案的企业并不多 。
”BSI亚太区首席可持续发展官万扬告诉上海证券报记者，建筑材料的循环处理涉及资源开采、加工制造 、工程应用以及废弃物回收等多个环节 ，处理复杂度较高
，需要企业具备完整的技术体系和产业链能力，这种综合能力在业内较为稀缺
。

　　这也是南方路机进入BSI视野的重要原因。公开资料显示 ，南方路机成立于1997年
，深耕工程搅拌领域，近来 已形成覆盖“原生骨料加工处理—工程搅拌—骨料资源化再生处理”的全产业链产品体系 ，产品应用于建筑
、道路、桥梁 、隧道
、水利等基础设施建设领域 。

　　这一产品体系覆盖了建筑材料从加工到再生的过程
。例如，传统模式下
，施工、拆除过程所产生的固体废弃物通常进行填埋处理，造成大量资源浪费。南方路机则通过持续研发迭代 ，推出了废湿混凝土回收设备 、建筑垃圾处理设备
、沥青旧料破碎筛分设备、泥处理设备等资源化再生处理设备
，将建筑固废 、余泥渣土等转化为可再次利用的资源 。

　　在BSI核查团队看来，这正是南方路机的特殊之处 ，公司围绕工程建设全生命周期
，构建了从资源获取、材料生产
、废弃物处理到资源再利用的循环体系
。“对于制造企业而言，循环经济不仅意味着减少资源消耗 ，更意味着通过提升资源利用效率
，推动行业发展模式向着更加可持续的方向转型。 ”万扬说 。

　　三十年长期主义投入

　　循环经济并不是近年来才出现的新概念，但对企业而言 ，将其转化为可持续的商业模式并非易事。

　　南方路机董事、董事会秘书 、财务负责人万静文在接受记者采访时说
，工程机械行业长期存在“重投入，长周期
”的特点 ，企业要真正建设起循环经济管理体系，不仅需要持续投入研发资源
，也要前瞻建设产品体系，打通从设计
、制造、应用到回收的每个环节
。

　　南方路机的绿色布局已持续多年。在产品设计端 ，公司通过模块化设计提高设备维护和升级效率
，通过设备改造延长使用周期 。例如，优化后的沥青搅拌设备实现了结构紧凑 ，占地面积缩减20%
，大幅降低标准模块运输压力
。

　　在制造端，南方路机持续推进绿色生产。2025年 ，公司入选国家级绿色工厂名单
，工业废弃物回收量达到2022.42吨，构建了一套“源头预防—过程分流—末端再生”的全链条固废管控体系 。

　　在产品使用端 ，公司在2025年完成整机循环改造209台
，关键零部件翻新再利用30件套，并在再利用过程中以不到27%的新件资源投入恢复了100%的原始功能
。

　　这些实践的背后 ，是南方路机在绿色循环方案上的持续研发投入。数据显示，2025年南方路机研发投入8414.61万元
，占营业收入的比重达8.11% 。

　　在万静文看来，此次获得ISO 59004循环经济符合性证明 ，是对南方路机近三十年践行绿色发展理念 、完善循环经济管理体系的认可
，也推动公司对自身进行了一次系统性诊断和优化
。“我们通过该标准完成了对原材料采购
、生产制造、产品使用 、回收再利用全链条的管理流程梳理，同时建立了可量化
、可验证的循环经济指标体系。 ”万静文说 。

　　她表示 ，这张证明的意义不局限于企业自身
，南方路机更希望以此为起点，探索出一条可供借鉴 的循环经济转型路径 ，推动产业链上下游协同迈向绿色发展
。

　　从绿色实践到世界 语言

　　近年来
，全球绿色贸易规则不断完善，循环经济、碳足迹 、资源利用效率等要求 ，正逐渐成为中国制造企业海外竞争的新门槛。

　　2025年
，南方路机实现海外销售收入3.35亿元，同比增长30.7% ，海外销售收入连续四年保持增长；公司新签订单中，海外订单占比已经超过三成
，成为业绩重要增长引擎 。

　　万静文表示，在全球“以碳促转
”的浪潮下 ，ISO 59004循环经济符合性证明有望成为南方路机出海的一张“绿色通行证”。“当我们面对世界 客户时
，不需要再用长篇大论去解释我们的环保理念，这张证明能帮助我们快速建立信任基础 ，不仅缩短了谈判周期
，更让我们在与世界 同行的同台竞技中拥有差异化的核心竞争力
。 ”她说。

　　关于未来海外布局，万静文称 ，公司将对接世界 主流绿色标准体系
，并期待与更多世界 合作伙伴
、海外客户在绿色供应链共建、绿色循环项目开发等方面开展合作，“向世界展示中国企业在绿色低碳领域的决心与能力
” 。

　　在万扬看来 ，南方路机的案例在一定程度上折射出中国制造企业出海范式的变化
。建筑垃圾资源化利用是全球共同面对的现实痛点
，南方路机提供的资源循环解决方案具备广泛应用空间。

　　同时，万扬表达了对中国企业绿色出海的新期待 。“世界 标准正在成为中国企业参与全球竞争的新变量
。”他认为 ，标准定义权事关企业核心竞争力，中国企业在产品 、技术等方面已经具备较强竞争力
，但在标准制定领域仍需要发出更多声音。

　　“我希望，未来更多像南方路机这样的企业可以在世界 舞台上扮演更重要的角色 ，从标准实践者进一步成长为标准参与者
，将中国企业的产业经验转化为世界 标准的一部分 。 ”万扬说
。

（文章来源：上海证券报）